随着生活水平的提高,人们日益关注起大气污染带来的负面效应, 今年2月份以来环保部门发布的空气质量日报,越发牵动着老百姓的心。 根据国家环保总局的规定,首要污染物的污染指数决定一天的空气 质量。专家介绍,一年当中,可吸入颗粒物作为首要污染物的时间可达 到60%以上,也就是说,365天当中至少有200天,可吸入颗粒物是危害 人们健康的元凶。
那么,可吸入颗粒物到底是什么呢?据北京市环境监测中心技术顾 问梁熙彦解释,空气中悬浮着固态或液态的不同粒径的粒子群系,粒径 小于100微米的称为总悬浮颗粒物,粒径小于10微米的可以被人们吸入呼 吸道,所以叫可吸入颗粒物。这些只有人头发丝平均直径1/10大小的可 吸入颗粒物进入人体肺部后,随血液循环,会引起呼吸道感染,进而引 起并发症。另外,由于可吸入颗粒物很轻,不易沉降,总是飘浮在空气 中,阳光照在这些微尘上被吸收或散射,致使天空显得灰蒙蒙的。
如今,北京已进入煤烟型和汽车尾气(光化学烟雾)复合型污染时 期。据统计,去年全年北京市区“空气污染指数”已有20周达到四级, 即便在秋高气爽、空气质量最好的9、10月份也难见蓝天。今年,虽然四 级和四级以上的天数减少到77天,可11月22日至24日三天内,作为首要 污染物出现的可吸入颗粒物分别达到362、362、341,造成空气质量连续 三天为五级的重度污染。
北京大学环境科学中心的专家指出,除去气候因素,人是造成这种 污染物的主要原因。
首先,北京市汽车保有量增长过快,年增长率达到15%左右,而目 前登记在册的一百四十多万辆机动车当中,排放超标的又占了大部分。 一辆超过使用年限、缺乏保养的机动车,排污量是正常车辆的2至4倍。 况且北京市交通拥挤现象严重,机动车低速行驶时间长,当车速低于每 小时10公里时,机动车排放的污染物至少要比正常行驶高50%以上。汽 车尾气都是低空排放,对近地面大气污染影响较大,严重损害人体健 康。
其次是燃煤污染。北京年燃煤量高达2800万吨,在冬季采暖季节, 大气中40%的可吸入颗粒物来自燃煤。
再次是扬尘。今年北京市是“大兴土木”的一年,施工扬尘占全市 扬尘总量的50%左右,而小小的烧烤摊位排放的污染物是环境标准的60 至110倍。还有一些单位和个人,在运输渣土、砂石、垃圾、灰膏、灰浆 等散体、流体时,没有采取有效措施,造成遗撒或泄漏,都是可吸入颗 粒物的来源。
从气象和地理条件来看,由于北京三面环山,冬季逆温层较厚,维 持时间又长,所以不利于可吸入颗粒物的扩散。因此,只有控制可吸入 颗粒物的污染源才是改变空气质量的最有效手段。
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